(一）歷史沿革
宜昌市交通投資有限公司前身為宜昌華信交通建設投資有限公司、宜昌市交通投資公司。1995年8月，中共宜昌市委以宜市文【1995】51號批準成立宜昌市交通投資公司，為市屬副縣級事業單位。2002年8月，湖北省人民政府以鄂政辦函[2002]104號批準、宜昌市人民政府以宜府發[2002]44號決定成立宜昌華信交通建設投資有限公司，為市屬正縣級國有獨資公司。2015年10月，宜昌市人民政府批復同意公司恢復更名為宜昌市交通投資有限公司。
公司主要職責是代表市政府對授權范圍內的交通基礎設施進行投融資及經營，并行使交通國有資本出資人職能，經營范圍包括但不限于高速公路、一級公路、橋梁隧道、港口碼頭、客貨站場、物流園區、地方鐵路、軌道交通、航空機場等。
公司目前注冊資本15.6億元，是宜昌市委、市政府確立的三峽綜合交通運輸體系和三峽翻壩運輸體系的投融資主體和建設運營主體。2013年8月，公司承擔三峽樞紐港區投融資主平臺職能。2015年1月，公司整體并入新組建的宜昌城建控股集團。2015年9月，公司承擔城市軌道交通建設職能。2016年6月,公司承擔三峽臨空經濟區建設職能。
(二）組織架構
公司設有綜合辦公室（企業文化中心）、黨委辦公室（紀檢監察室）、風險控制部、人力資源部、計劃財務部、資本營運部（董事會辦公室）、總工辦公室、物流發展部、安全環保部等9個職能部門和世行貸款項目辦公室、白洋港區總指揮部、三峽臨空區指揮部、高速公路前期辦公室、上市籌備辦公室、多式聯運辦公室等6個臨時機構。
公司目前擁有宜昌長江大橋總公司、宜昌白洋物流園有限公司、宜昌白洋港集裝箱有限公司、湖北三峽現代物流有限公司、宜昌點軍客運站有限公司、湖北枝江港務有限公司、宜昌三峽物流有限公司等7家二級全資和控股子公司及宜昌白洋港埠物流有限公司、宜昌秭歸港務有限公司、宜昌秭歸港融汽車物流有限公司、宜昌枝江港鑫建材有限公司、宜昌江南翻壩鐵路投資有限公司、宜昌秭歸江南翻壩物流園有限公司等7家三級全資和控股子公司。同時，公司還出資組建了宜昌三峽保稅物流有限公司、宜昌宜化物流有限責任公司、宜昌長壽山莊實業有限責任公司等5家二級參股子公司。
(三）主營業務
根據宜昌市委、市政府統一安排和整體部署，為推動全市“一城一港一主體”戰略實施，公司正全力承擔三峽綜合交通運輸體系建設任務，大力推進三峽樞紐港區發展和三峽臨空經濟區建設，加快建設茅坪港、白洋港、七星臺港三大港口新城及路、橋、港、站等集疏運體系，投資入股三峽保稅物流中心，正在打造三峽航空物流小鎮、三峽物流總部基地及三峽智慧物流云平臺。
目前，公司直接控制長江宜昌段232公里岸線資源，管理24個5000噸級泊位，開發13平方公里綜合物流園區，構建了“港口物流、保稅物流、航空物流、智慧物流、商貿物流、汽車物流”六位一體的綜合立體大交通、對外開放大通關、跨區合作大平臺的三峽現代物流產業發展新格局。
公司秉承“團結創新、追求卓越”的企業精神，以“轉型發展、創業創新”為主線，主動踐行創新發展、綠色發展、陽光發展三大理念，大力實施產業拓展、資本營運、人才提升三大戰略，積極推進項目建設、平臺建設、隊伍建設三大工程，充分發揮前期工作的主平臺、招商引資的主載體、融資建設的主力軍三大作用。公司正搶抓“一帶一路”和長江經濟帶戰略機遇，打造三峽區域現代物流上市公司，構建一流的交通基礎設施和公共服務供應商，為實現“百億交投·上市公司·百年老店”戰略目標，為建設湖北省域副中心城市、全國性綜合交通樞紐和國家區域性中心城市貢獻力量！
